عملت شركة "جلف كرافت" بقوة خلال العقد الماضي لترسيخ سمعتها في المنطقة والعالم بوصفها مصنعاً رائداً لليخوت السوبر التي يمكن تعديلها وفقاً لمتطلبات العميل. وتختبر الشركة البارزة في الشرق الأوسط الآن مقاربة السوق من خلال منتجات جديدة غير مطروحة من قبل، وذلك من خلال إنتاجها ليخت Majesty 48 ذي السعر الملائم وذلك نظراً لعدم توفر خيار تعديل برج قيادته العلوي.

"أردنا من خلال تصنيع يخت Majesty 48 إنتاج يخت يزيد سعره قليلاً فقط سعر فئة الطرادات الرياضية. ونحن على ثقة بأن هذا الطراز سيفتح الباب أمام سوق جديد بالكامل بالنسبة لشركتنا." وتؤكد الجولة على مصنع "جلف كرافت" ما يقوله الرئيس التنفيذي لشركة "جلف كرافت" السيد إيروين بامبس، فقد تم بيع الهياكل التي تحمل الرقمين ثلاثة وأربعة وتلك قيد الإنشاء عقب أسابيع فقط من الظهور العالمي الأول لليخت "ذا برينسبل" والذي من المتوقع أن يخطف الأنظار خلال معرض دبي العالمي للقوارب. واختارت "جلف كرافت" طول يخت Majesty 48 بعناية فائقة، ويفسر بامبس ذلك ويشرح أنه كان من المقرر أن يكون طول اليخت 45 قدماً الطول الإجمالي لليخت غير أن الشركة قررت أخيراً تقديمه بطول 48 قدماً. وذلك لأننا فضلنا أن يشتمل اليخت على ثلاث قمرات وقمرة مخصصة لطاقم اليخت، ولذلك فقد كان من الضروري إضافة ثلاثة أقدام أخرى لطول اليخت الإجمالي."

ولدى النظر إلى اليخت من الشاطئ، يمكن بوضوح ملاحظة الشكل الخارجي السحر والمتناغم لليخت وبرج قيادته العلوي الانسيابي والمتألق والمبني بمنهى الحرفية، ولدى السؤال عن سبب عدم وجود سقف لليخت، أوضح بامبس بأن مثل هذه الخيارات غير شائعة في كافة أنحاء العالم، فضلاً عن أنها لا تندرج في تكلفة اليخت. وقد استعضنا عن السقف الثابت بآخر قماشي. ويقول بامبس: "يحفز هذا اليخت الناس على الإبحار وقضاء وقت أكثر على سطح الماء. إنه طراز جديد بالكامل من منتجات "جلف كرافت". وأردنا من خلاله التأكيد من جديد على مصداقيتنا الكبيرة واهتمامنا البالغ بالسوق الأقل كلفة وبعملائنا من ذوي القدرة الخجولة على الشراء."

دفة توجيه وتلفاز موجود في الصالون وإطلالة على القمرة الأمامية

ويقول بامبس: "يعتبر يخت Majesty 48 يختاً زهيد الثمن نسبياً، لكنه ليس يختاً لأصحاب الدخل المحدود. ويندرج تحت فئة يخوت ماجيستي، ويمتاز اليخت بالعديد من الصفات والتقنيات المبتكرة التي نقدمها عادة في يخوتنا السوبر. وقد نجحنا في توفير الكثير من الكلفة على العميل من خلال استيرادنا لقطع يخت Majesty 48 أثناء شحننا لقطع أضخم مخصصة لطرازات أكبر من اليخوت." وأسهمت جميع هذه العوامل في تخفيض كلفة اليخت والذي يعود طبعاً بالفائدة على العميل.

يمكن قراءة المقال بأكمله في مجلة "ياتس قطر Yachts Qatar"، العدد يوليو- أغسطس 2014

[embedPDF source="http://blog.gulfcraftinc.com/wp-content/uploads/2014/10/Article-Yachts-Qatar-Majesty-48-July-August-2014.pdf"]