Majesty 155 по версии Boat International
- Gulf Craft
- Sep 5, 2015 9:44:29 AM
27 августа 2015 г., Ник Бернхем
47-метровая Majesty 155 - это самая большая суперъяхта, которая создавалась на ОАЭ судостроительном заводе компании Gulf Craft. Да, яхта большая, но и такая же гостеприимная.
Вид из 8 ворот третьего терминала Хитроу полностью соответствующий. Здесь, за окном, самый большой пассажирский самолет, Airbus A380-800, ждет меня, чтобы доставить в Дубае, где размер часто за пределами масштаба и где суперъяхты встречаются чаще, чем что-либо, в этом постоянно растущем городе.
Gulf Craft, 40-мильное путешествие вдоль побережья от Дубае, является лидером с новой 47-метровой Majesty 155. В компании, которая была основана в 1982 г., работает примерно 2 000 человек, в год создается примерно 300 яхт и лодок. Размер варьируется до 8,2 метров и существует 5 серий, включая коммерческую линию пассажирских паромов и патрульных судов.
Размеры яхт серии Majesty Yachts начинаются с 14,5 метров и до сегодняшнего дня достигали 41 метра. Четыре года развития привели к созданию этого нового флагмана, красивого судна руки корабельного инженера Массимо Грегори Гргик из Yankee Delta Studio в Италии.
От обрывистого наклонного форштевеня до стреловидного профиля судовых надстроек, данная яхта тихого класса, которая сразу же привлекает внимание наблюдателей к своему грандиозному, но в тоже время приветливому внешнему виду. Яхта представляет собственное A380 компании Gulf Craft - самое большое и наилучшее судно - и внушительный шаг вперед от предыдущей Majesty 135 на дополнительных 6 метров, главным образом из-за увеличенной ширины на 9,6 метров.
Но, это не просто огромный размер, который связывает 155 с Airbus. 72,72 метровый A380, который обладает еще большим размахом крыла, на 79,75 метрах, является композиционной конструкцией вместо алюминия, из которого строились самолеты, и аналогичным образом Majesty 155 является GRP, а не стальной или алюминиевой, как можно предположить.
С уникальными характеристиками, современная композиционная технология позволяем производителям в индустрии насладиться резкими переменами, изучив размеры, которые были невозможными ранее, и Majesty 155 является хорошим примером. При правильном применении GRP предлагает фантастическую гибкость для создания, является практически стрессоустойчивой и не подвержена износу и усталости. Механические свойства и прочность структуры из стекловолокна не ухудшаются со временем.
Такие свойства делают GRP идеальным выбором для судостроения, и компания Gulf Craft готова для создания больших яхт с использованием такого же материала.
"Судостроение" - это интересный термин потому, что генеральный директор компании Gulf Craft Эрвин Бампс рассматривает такое новое судно скорее, как маленький корабль, а не большую лодку. С закругленной формой корпуса Majesty 155 является судном строго водоизмещающего типа – первое судно – в основном спроектированное для выносливости и дальности. Для этого двойные 2 011 л.с. MTU 12В 4,000 M63 двигатели являются "Е" класса для коммерческого использования, расстраивается для расстраивания и предоставляет отличный КПД топлива. Максимальная неторопливая скорость составляет 16 узлов, но 53, 260-литровый топливный бак означает, что при крейсерской скорости 10 узлов, потенциальная дальность движения яхты составляет 4200 морских миль, что позволяет непрерывно крейсировать более одной недели без дозаправки.
Конструкция корпуса Majesty 155 обеспечивает низкое потребление топлива, возможность длительного плавания и удивительный комфорт. Помимо предоставления достаточного количества свободного места, 9,6 метровая ширина обеспечивает еще большую стабильность. Конструкция корпуса была протестирована в Италии яхта превзошла всякие ожидания. Она легка в управлении, стабильная и тихая и оставляет минимум следов за собой.
Композиционная конструкция также обеспечивает удивительную гибкость. Корпус является неизменным; все остальное, включая судовые надстройки, могут быть оговорены. Тоже самое касается интерьера. Компания Gulf Craft подстроит судно под ваши требования в рамках того, что является физически возможным. Это относится к самым мельчайшим деталям. Пусковые двигатели и электроника, компания Gulf Craft создает практически все самостоятельно. Если большинство судостроительных заводов работает, скажем, с высококлассными поставщиками фурнитуры для закупки стульев, которые максимально соответствуют вашим требованиям, компания Gulf Craft просто создает стулья самостоятельно.
Такая большая ширина означает, что на яхте большое количество свободного места. Такая первая яхта обладает успокоительным интерьером в стиле дзен, с использованием бледного дерева, светлой внутренней обшивкой и отполированным напольным покрытием с темными отполированными акцентами. Кожаные, сформированные с помощью вакуума, контурные панели создают классический трехмерный эффект.
Роскошно расположившись на трех палубах каюта максимально использует доступное место. Отдельная каюта владельца расположена на основной палубе, ванная комната простирается по всей ширине и оборудована зеркалом, которое складывается пополам как ТВ с большим экраном. Созданные только с помощью тканей и кожи премиум класса, со столешницами, изготовленными из мрамора капучино оникс и кремовый марфил, каждый элемент дизайна источает удивительную элегантность. В соответствующей сигарной зоне в отдельной каюте владельца потолок отделан настоящими сигарными листьями, которые добавляют утонченный, но артистичный штрих привлекательному дизайну каюты. Доступ к складывающемуся балкону обеспечен через раздвижные двери, но такая большая ширина позволяет расширить такую террасу также наружу. Уединенная область создает небольшую приватную зону на свежем воздухе, которая может использоваться во время крейсирования, а не только во врем стоянки, как в случае с большинством складывающихся балконов, позволяя владельцам насладиться панорамными морскими пейзажами из уединения собственной каюты в любой момент путешествия.
В хвостовой части такой палубы находится основная зона для уединенного общения. За такой зоной вы найдете просторный камбуз, также здесь находятся каюты для команды с трапом, который ведет вниз в столовую и 4 каюты с отдельными ванными комнатами. Это означает, что вы спокойно можете взять 5 или 6 членов команды, но при этом остается возможность увеличить количество до 10 человек для фрахтовой работы или серьезных развлечений.
Доступ к гостевым каютам обеспечен через лестницы, по направлению в корму от каюты владельца. Или вы можете удобно поднимать транспорт на нижнюю палубу. Внизу находятся четырехугольные каюты с ванной, в этом случае пара двухъярусных кроватей в хвостовой части и пара двухспальных кроватей в носовой части. Гости будут поражены выразительным дизайном отдельных кают на нижней гостевой палубе, которые оборудованы с использованием красного и зеленого оникса высокого качества и королевским мрамором Боттичино.
Нажмите кнопку "вверх" на таком подъемники, чтобы попасть на верхнюю палубу. За большой рулевой рубкой кабина капитана обеспечивает немедленный доступ в свободное время. Отдельная станция радиосвязи и шкаф в полную высоту содержат большое количество электроники. Оборудованная сложными медиа серверами, которые позволяют воспроизводить видео и аудио на любой экран в основной каюте через iPad контроллеры, также находятся навигационные серверы, спутниковые AV и контроллеры связи, а также высокоскоростные Wi-Fi роутеры для всей суперъяхты. С набором из таких, как Savant, Kaleidescape и Sonos, в таком шкафу находится оборудование стоимостью на четверть миллиона долларов.
Более неформальная вторая основная каюта с большими окнами, который предлагает несравненный панорамный вид, занимает хвостовую часть данного уровня. Дополненный баром, предлагает хорошую развлекательную зону и открывает вид на спа палубу с бассейном над кормовым кокпитом.
Расширяемый, как и внутренняя планировка, это не яхта, в которой можно спрятаться. Сдвоенная лестница из укрепленных боковых палуб ведет на частичный флайбридж. Полукруглый вырез на срезе позволяет солнечным лучам попадать на спа бассейн. Или, если вы предпочитаете больше воды, в край встроен водопад, который каскадом спадает с верхней прогулочной палубы в джакуззи, который находится на верхней палубе. Защищенные откидными жалюзи, два больших люеденных уголка обслуживаются двойным полностью оборудованным камбузом. Но возможно самая подходящая зона для общения расположена наверху. Поднятый круглый цоколь окружен тремя большими, витыми диванами и отделаны тиком. Но такой стол из тика имеет свой секрет: поднимите его и вы увидите изысканный подсвечивающийся фонтан - великолепная основная часть.
Majesty 155 полностью является выбором. Дополняя это и затемненная нижняя зона является продолжением кокпита. Мы еще не закончили. Возможно моим самым любимым местом на всей суперъяхте является также одно из самых маленьких мест. Правая задняя корма - за машинным отделением кондиционирования воздуха чувствуется, то чего-то не хватает, и за боковой дверью находится достаточно большой гараж, который может вместить 6,2 метровую Williams лодку и пару трехместных водных мотоциклов - это пляжный клуб.
Сформированный подъемом массивной секции поперечной балки (которая в два раза увеличивается в виде навеса в поднятом положении), это крайне идиллическое уединение около воды, которое действительно заставляет задуматься о причине, почему вы здесь - об океане. Расширенная секция трансформера сбрасывает гидравлику в море, если вы желаете поплавать или погрузиться с аквалангом. Или пригласите своих самых любимых гостей, попросите капитана включить подводные огни, которые расположены по всему периметру яхты, и окунитесь в морскую жизнь.
Спроектированная и построенная в ОАЭ, Majesty 155 объединяет утонченную элегантность и классику с непревзойденной гостеприимностью. В фонтане на флайбридже или сложной мозайке вокруг спа бассейна можно найти географическое наследие. Но, что самое интересное, именно в стоимости вы чувствуете настоящее влияние. Без известного европейского бренда, который стоит за ценой, это - яхта, которая стоит меньше, чем яхта аналогичного размера именитых компаний. И такая же гостеприимная.
Оригинальная статья ДОСТУПНА ЗДЕСЬ.
Статья в сентябрьском выпуске Boat International:
[gview file="http://blog.gulfcraftinc-russian.com/wp-content/uploads/2015/10/Majesty-155-Boat-International.pdf"]